气囊护舷这点事

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[气囊] 船舶气囊下水工艺的安全保证

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发表于 2022-4-2 11:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

绞车钢丝绳应具有足够的强度,并应对其进行定期检查、更换。绞车操作者必须持证上岗。在船舶移动过程中,气囊应不断填入。停车必须缓慢,以减少因突然停车对钢丝绳引起较大的冲击力。
落墩时,在同一横剖面上应先拆中间部分墩木,然后向两舷拆,拆最后一只墩时,施工人员应在舷侧外进行,严禁人员再进行船底,在靠舷侧处应安放部分松动的硬墩,待移船前最后时刻拆除。
落墩过程应减少船舶对船底下气囊的突然冲击,施工人员应了解气囊的使用性能,充气操作人员必须站在气囊嘴部的侧面,移船过程以及入水阶段,均应保证船舶的横稳性,对尖瘦船舶,在其首尾部可加托架
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