不同船用护舷有不同的用处

jimosea

材质以及其它种种因素的不同，决定了船用护舷被应用的地方也会不同。
免充气游艇护舷利用压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠岸时具有更柔软的避碰效果，保护船体的完整性。而且轻巧、灵活，使用方便，所以适用于游艇的减压、缓冲作用，并且增强游艇的使用寿命。
实心聚氨酯漂浮护舷是一种压缩型船用护舷，它是用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质，在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用，大大延长了船舶的使用寿命，故一般用在码头港口上。
脲喷涂型护舷具有很好的防腐效果，护舷主要就是漂浮在海里，用以阻挡船舶靠岸时的冲力，减少因冲力带来对船体的伤害，延长船舶的使用寿命，减少事故的发生。
泡沫式填充船用护舷是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质的比充气护舷更加优秀的漂浮护舷系统，广泛使用于港口、近海、和船舶行业。
充气护舷广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等停泊时，起到缓冲，吸收船舶的撞击能力的作用。