气囊护舷这点事

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 144|回复: 0

[气囊] 船用气囊的发展瓶颈和研究局限性

[复制链接]

616

主题

620

帖子

2096

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2096
发表于 2022-3-22 11:17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

1.气囊下水工艺目前的发展瓶颈和研究局限性根据目前船舶气囊下水工艺发展情况来看,随着采用气囊下水船舶尺度的 增大,下水过程中的不确定因素增加,风险也随之增大了,因此安全问题成为 制约气囊下水工艺发展的瓶颈.

1.1橡胶气囊下水工艺目前的发展瓶颈要解决下水船舶重量增加所带来的安全问题,气囊本身的强度成了首当其 冲的因素.只有不断提高气囊的承载能力,才能保证船舶下水的安全. 另外,气囊下水的操作规程和管理制度,也给船用气囊下水工艺的安全生 产带来了隐患.制定详细的下水方案和严格执行下水工艺操作规程,是保证船 舶安全下水的又一重要环节.

1.2气囊下水工艺研究的局限性主要从气囊本身的力学研究和下水工艺方案两方面来说. 1)对于气囊强度理论的研究,虽然以前做了很多工作,譬如气囊的压缩性 能测试揭示了气囊在压缩过程中内压变化的规律,但毕竟还很有限,存在着理论 研究方面的许多空白.近几年来,在材料力学和结构力学领域,应用有限元分析 来研究结构强度已很普及,开展橡胶气囊强度理论有限元分析的研究已势在必行.
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|气囊护舷这点事

GMT+8, 2024-5-5 19:02 , Processed in 0.051275 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表