2500吨工程船采用船用气囊上排上水上岸技术工艺方案

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一、 技术参数：
船体长：                  65.5米
型宽：                    16.5m
自重：                    800T
艏吃水：                  1.0m
艉吃水：                   0.8
斜船台坡比：               1：20
二、 气囊负荷计算：
1、 施工中拟采用10条直径1.8m，长度15m高压气囊，其中7条顶升及滚动作业条，3条气囊备用倒接，每条气囊承载负荷为W，按7条整体顶升计算。  
     W顶=  G/N  = 800T/7条  = 114.2T/条
       G：船体总质量    N：实际承载气囊数量
2、 顶升撤墩及运行，气囊工作状态（顶升高度1000mm，气囊均按Φ1.8×15m核算）。

名称	规  格   (M)	气囊承载面宽度（M）	数量（条）	单条气囊举力(T)	实际工作压强(Mpa)	额定工作压强(Mpa)
船舶工程专用气囊	Φ1.8×15M	1.26	7	114.2	0.06	0.11

结论：气囊顶升及运行作业中，实际承受的压强小于额定工作压力，故操作安全可靠。
三、 气囊出运通道的要求:
1、 施工前应对操作环境进行清理，与出运无关的器材搬离现场，清理地面杂物，严防尖锐物体损坏气囊，给施工带来风险。
2、此船台在修船只较多，交叉作业实际存在，应尽量避免立体作业，避免事故发生。