气囊护舷这点事

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[气囊] 船舶气囊下水工艺中起墩时气囊用量的计算

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发表于 2022-3-21 15:55:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

起墩时用多少只气囊,应该通过正确计算决定,它与起墩船舶重量、重心纵向位置、船底面积、船墩高度、气囊直径、气囊长度、气囊工作压力等有关。

但目前由于多种原因,多数船舶还未进行正规下水计算,起墩时气囊用量也都按经验决定,这就可能发生事故。这里我们提议起墩时气囊用量可按公式(8.1)计算:

                          

式中:k——安全系数,k = 1.15~1.3;

W——船体自重/ t;

CB——船舶的方形系数;

R——每只气囊的承载力/ t;

N——起墩时所需气囊的只数。

以上关键是系数k的问题,当船形艏艉很尖瘦,重心又距舯较远,应该取较高值k =1.3;而对箱形方驳船,重心基本在舯,可取最低值k =1.15。

气囊下水经验:只要排放间距允许,气囊越多越安全。
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