船舶气囊下水工程中气囊充气操作工艺

jimosea

先将所有气囊充气到计算要求工作压力的60%左右，然后再提高到80%左右。再充气时应逐步提高，特别注意艏艉平衡，不能一次性达到要求的工作压力。因为气囊布置计算是根据船体重量和重心位置计算而来，可是实际重量以及重心位置可能有差距，另外气囊布放位置以及气囊压力表都有偏差，所以在现场操作时，必须随时观察艏艉抬高情况，必要时应及时调节前后气囊的压力值。当船底高出船墩30～50mm时停止充气。

检查每一只气囊的压力表，相邻气囊之间的压力表值不能相差太大，如果有少数气囊出现高值或低值应该作必要调整，如果有一段气囊压力表值为：0.1MPa、0.1MPa、0.06MPa、0.09MPa、0.11MPa，这其中0.06MPa一只就偏底，应该调到0.09～0.11MPa之间，只有这样才能有利船体受力均匀。