气囊护舷这点事

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[气囊] “辽河一号”海上风电设备安装船气囊上排下水顺利完成

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发表于 2022-3-21 10:23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式


2012年11月3日6时58分,我国自主研制的海上风电设备安装船在辽宁省盘锦市渤海装备辽河重工有限公司采用中国独创的船用气囊下水技术成功下水。随着下水指令的发出,海上风电设备安装船这一庞然大物乘坐 56只特制高承载力专用气囊缓缓入水。该型风电设备安装船利用气囊成功下水尚属国际首创,开创了海上风电设备安装平台下水的新模式。

   该海上风电设备安装平台总长144米,型宽40米,型深10.75米,下水重量达13000余吨。由于该型船为首楼式上建结构,空船状态时首部吃水较大,且重量集中,重心偏于首部近20米,为此,给气囊下水带来了极大的困难。为实现该型船采用气囊下水技术直接入水, 成立了专门的“HTV/海上石油钻井平台气囊下水技术研究”课题组进行立项研究,历时近三年的时间, 技术人员针对重量集中、重心过于靠近首部、及舭部有较大升高的船型特点,先后攻克完成了风电安装船下水专用下水起重气囊设备研制、二次落墩工装方案设计、原有下水船台的改造方案设计、大胆采取首部先入水的下水方式研究、下水工艺程序和下水计算等一系列研究工作和下水核心技术的攻关研究,为本工程船的安全下水提供了可靠的技术和物资保障。





(2016年)9月4日,渤海装备辽河重工有限公司的一艘大型工程作业船——“辽河一号”在江苏东台海域施工过程中发生船体严重中拱搁沉。“辽河一号”总长146米,型宽40米,型深10.75米。

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