新船就是通过船舶下水专用气囊完成“路转水”

jimosea

1月19日农历腊月初八，冬季里难得的一个暖洋洋的好天气，张晓琳乐呵呵的对记者说：“你们选了个好日子来采访。”这是客套的话，其实今天的日子早在十多天前，她就和常州顺风船厂商量好了，来办一件大事——新船采用船用气囊下水方式进行柔性下水。

　　张晓琳是靖江人，做的是运输成品油的买卖。据她讲自家已经有10几条船，也是常年跑船的老板娘了。在水上做买卖的人来说，船就相当是一个家，这定制的新船第一次下水，就如同造房子上梁一样的重视。这不，早上7点张晓琳带着老公、儿子，还有几个合作伙伴就赶到了武进马杭顺风造船厂，要亲自看着新船采用气囊下水方式下水。



放好踏板准备上船



甲板上放鞭炮

　　“我们跑船的，讲究得也比较多。”张晓琳告诉记者，船厂里还没正式下水的船，不能称为“船”而是叫“窝”。在“窝”没正式下水前，张晓琳等人就张罗着一些仪式。由于船主比较讲究，所以记者没有进行拍摄。在一系列的仪式后，张晓琳看了一下时间，“8点58分啦，点爆竹吧！”在一阵噼里啪啦的鞭炮声中，船用气囊护舷网记者看见新造的船下面垫着一个个船舶下水气囊，随着船用气囊向前滚动，这艘500吨的游船慢慢滑动，最后平稳入水。这时，张晓琳脸上洋溢起了笑容，高兴的称之“船”了。

　　不过，这还没完。张晓琳从车里拿出了3根拖把。记者立马发现，这拖把也有讲究。首先拖把柄不是简简单单的木头，它有点像是旧事木床上拆下的一腿。其实，拖把头是一屡屡彩色的棉线，特别精致好看。“这是我自己扎的，用来给新船打造卫生的。”张晓琳随行的另一名女老板凑上来说，“我也会扎，跑船辛苦的，上了船都是活儿。”



船厂

　　通过船厂提供的踏板，记者随着张晓琳登上了这艘新船。在这艘还没上漆的新船上，一面鲜艳的中国国旗已经插在船头。张晓琳的丈夫正在张罗着做第二件喜庆事儿，还是放鞭炮。“鞭炮要从船头一直绕到船尾，也是取个好兆头。”最后，张晓琳的儿子还搬上了一盒大礼炮放在甲板中央，一起点燃。张晓琳说，现在这种仪式已经很简化了，规矩也少多了，按照早前，女人都不能站在船头上。

　　记者了解到，这艘船造价要220万左右。张晓琳说她还有4艘船也在常州船厂制造，经济富裕可见一斑。这新船采用气囊下水方式下水成功后还不能立即开回家，还要在水上进一步涂漆，等市地方海事局质量审核通过后才算上“房子造好”。

　　张晓琳说，他们生意做了这么多年，选在常州造船，看重的是常州船厂的信誉和质量。据悉，我省的造船行业大都是民营企业，市场竞争也十分激烈。顺风船厂的企业规模、工艺质量在常州辖区钢质船建造行业中名列前茅，主要经营建造汽油运输船，不同于一般的钢质散货运输船，技术标准要求严、产品附加值高。船厂老板说，2013年全年的建造订单已经排满10月份了