气囊护舷这点事

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[气囊] 砂桩6"挤密砂桩船再次采用船用上排下水气囊拉上船台

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发表于 2022-3-17 14:11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式


 



 2013年10月27日上午,山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心在天津滨海新区的中交博迈科海洋重工有限公司,采用气囊上下水技术,将"砂桩6"挤密砂桩船再度拉上船台。
  此次上排的挤密砂桩船总长70米,型宽30米,型深4.5米,桩架最大高度达75米,上排重量达3400余吨。上排工程由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心独立承担。为确保该船的上排安全,昌林技术研究中心针对该型船首部吃水过大、船型超宽、修理船舶船底坚硬海生物多及重心位置偏高对气囊上排带来的困难,制订了详细的工艺技术方案,与天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司密切配合,对气囊上排、下水方案进行了充分的论证,并对工程的实施进行了周密的计划和准备。

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