气囊护舷这点事

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4000方LPG船“岳化二号”采用气囊上排下水方式顺利吉水

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发表于 2022-3-6 23:12:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式





6月13日,浙江台州五洲船业为岳阳安顺船务有限公司建造的4000立方米LPG船“岳化二号”顺利交付启航驶向母港湖南岳阳。“岳化二号”号是目前长江流域最大液化气运输船,该船入列将大幅提升船东公司液化气体货品的运力,对长江流域液化气体运输具有里程碑式的意义。

“岳化二号”轮是目前长江流域(内河)最先进、载货量最大的液化气运输船,为双机、双桨、双舵尾机型的常温全压式液化气运输船,全船采用全钢质局部双底双壳结构,罐体设计蒸气压力1.75 MPa ,设计温度-10~45℃,可用于载运多种LPG货品,包括丁烯、丙烯、戊烯、丙烷、戊烷、丁烷/丙烷混合物、氯乙烯单体(VCM)、二甲醚(DME)、C4混合物(Mixed C4)等。本船的设计航区为内河A、B级航区、J2级航段,主要航行于上海至宜昌后通过三峡大坝至重庆。

自四月中旬气囊上排下水吉水以来,五洲船业生产部精心组织、科学管理,设备调试、货罐试压、涂装打磨、船体舾装等工作整体同步推进,全体参建人员放弃周末与假期,夜以继日、迎难而上,仅用五十余天时间实现全船竣工,并于6月8日取得CCS船检证书。





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