jimosea 发表于 2022-3-22 10:51:34

90吨顶推船采用船用气囊下水工艺技术方案

一、 技术参数:
船体长:                  19.75m
型宽:                  6m
自重:                  90T
艏吃水:                  1.85m
艏吃水:                  2.85m
二号船台末端坡比:      1:15
二号船台末端标高:      -1.5m
二、 气囊负荷计算:
1、 施工中拟采用6条直径1.8m,长度10m高压气囊,其中4条顶升及滚动作业条,2条气囊备用倒接,每条气囊承载负荷为W,按12条整体顶升计算。
   W顶=G/N= 90T/4条= 22.5T/条
       G:船体总质量    N:实际承载气囊数量
2、 顶升撤墩及运行,气囊工作状态(顶升高度900mm,气囊均按Φ1.8×10m核算)。

名称
规格   (M)
气囊承载面宽度(M)
数量(条)
单条气囊举力(T)
实际工作压强(Mpa)
额定工作压强(Mpa)

船舶工程专用气囊
Φ1.8×10M
1.41
4
22.5
0.03
0.11

结论:气囊顶升及运行作业中,实际承受的压强小于额定工作压力,故操作安全可靠。
三、 气囊出运通道的要求:
施工前应对操作环境进行清理,与出运无关的器材搬离现场,清理地面杂物,严防尖锐物体损坏气囊,给施工带来风险(特别是防浪板部分)。
四、 牵引力计算分析:
按总量G=39T,坡度:1:15   磨擦系数u=0.01计算
a. 下滑力:F1=6T
b. 摩擦力:F2=0.9T
c. 后牵力:F3=F1-F2=6T-0.9T=5.1T
主后牵卷扬机:10T,钢索道数:2道(控制下滑速度),总牵引力20T
d. 20T÷5.1T=3.9倍(标准为1.25倍)
e. 下水速度:1. 20米/分
理论计算:
经上述计算,下滑力F1大于摩擦力F2,船体顶升撤墩后,可利用下滑力移动。为
确保船舶平缓下滑,船台安装1台后牵卷扬机牵引装置和后拉保护地锚,其抗拉强度应不小于10吨。
结论:后牵力满足下水需要.
五、 下水操作过程描述:
39T顶推船具有船体短,重量轻,艉吃水大(2.85m),且舵撑低于基线0.8m,也可以说如果满足艉浮条件水深必须大于3.65m,只能利用最大潮,查潮汐表一个月内能满足3米潮高仅有二天,2.9米潮高有四天,都不能满足艉浮条件,尚差0.65-0.75的水位.只能考虑在船艉用气囊助浮和在船艏压载改变船艉吃水的方法.这种方法压载量需要厂方技术部门的计算确定.我方可提供一条直径1.8米,长度10米,浮力20T的气囊固定在船艉基线位置,给船艉提供一定的浮力,从而达到其减小吃水的目的.
六、下水工艺流程:
1、 施工准备:
a. 组织准备:确定岗位人员,明确施工要求,明确现场指挥口令,强调安全作业要求。
b. 现场准备:清理出运通道,与施工无关的器械迁出工作面,地面平整,无任何杂物。
c. 工器具准备:气囊完好、充气配管、管道、阀门、压力表等齐备,空压机就位,检查空压机工作是否正常.
d. 检查后牵卷扬机,滑轮组,钢丝绳,卸扣联结点,地锚点等重要部位是否正常。
2、 二次清理:
a. 撤墩完成后,要对现场及出运通道进行再次清理,保证出运通道无任何碎石、铁销等杂物。
b. 检查并清理船底部与气囊的接触面,发现有尖锐点应立刻磨平,确保出运安全。
3、 调整气囊工作高度:
a. 通过调整气囊压力,调整船体高度,使其达到出运高度。
b. 观察船体的稳定性及后牵拉力。
c. 根据后牵受力情况,使船体具备缓慢下滑的趋势。
4、 船体前移及气囊倒接:
a. 按指令操作后牵铰车,放行合适距离。
b. 倒接气囊,及时做好切换气囊的“后吐前吃”操作。
c. 重复上述过程,使船体移运就位,待高潮位时打开脱钩,利用重力下滑,完成气囊下水作业。
5、 结束收尾工作:
a. 气囊的回收,由甲、乙方配合进行。
b. 工器具的回收。
c. 现场清理。
d. 船体下水后,可通过气焊切割解除用于下水的后拉眼板。下水船舶由拖轮拖航至预定位置。系缆固定。
七: 安全问题
(一)、操作安全及人身安全防范
主要注意以下几点:
1:做好人员安全教育,提高全体人员的安全意识。
2:在场的全体人员必须佩带安全帽,劳保鞋,指挥人员要佩戴红色袖标以区别操作员工,无关人员严禁进入操作区。
(二)、对设备的安全检查:
1:气囊在使用之前,要逐一进行严格检查,对气囊的表面检查是否有伤痕,是否有氧化,充气头密封情况、是否有漏气等现象。
2:对充气系统的压力监视仪表,包括空压机的压力表,要逐一进行试验,指示要准确。充气阀门密封要好,不应有漏气现象。
3:充气管以及与气囊连接的气带,连接要紧密锁紧,防止充气中气带脱落。
八、下水工程装备器材一缆表:
甲方自备:

名 称
规   格
单位
数 量
备    注

叉车
≥6T

1
气囊倒接搬运

拖轮

1
用于拖航

工作船

1
用于水面警戒、安全救护及气囊回收

普工

5
撤墩

低速卷扬机
10T

1

另需提供:电、压缩空气

乙方准备:

名称
规   格
单 位
数    量
备注

重载荷气囊
Φ1.8×10M 

18
工作压力0.11Mpa

高压气管

2
200m

气囊操作人员

10

脱钩器
100T

1

对讲机

10

滑轮组

2

备注:其它小型工具、耗材未列入

九、操作流程
将39T顶推吊运到位-----摆设气囊-------固定后牵引-------充气撤墩—------溜放到指定位置待潮---挂助浮气囊-----高潮位时打开脱钩-----下水船只利用重力下滑-----船体全浮-----回收气囊-----完成下水作业。

页: [1]
查看完整版本: 90吨顶推船采用船用气囊下水工艺技术方案